TTC et Transit font équipe Dites bonjour à notre projet pilote d’un an sur l’expérience client numérique à Toronto.
GOFS prend les devants Voici le standard de données ouvertes pour la planification de trajets pour les transports à la demande, courses à la demande et taxis
Comment on a transformé le transport collectif en jeu multijoueur À bord de Transit, la production participative GO génère de meilleures données pour les bus et trains de plus de 900 villes — et aide les sociétés de transport à améliorer leur service
Pas de GPS? Pas de problème. Notre appli détecte maintenant les véhicules sous terre. Quand le réseau ne se rend pas dans le métro, notre détecteur de mouvement hors ligne prend la relève pour vous accompagner entre les stations et vous rappeler quand descendre.
Est-ce que les prédictions d’heure d’arrivée donnent vraiment l’heure juste? Il est temps de remettre les pendules à l’heure avec une définition commune sur l’exactitude des décomptes en temps réel des transports publics.
On a mis le déneigement des arrêts de bus sur la map Voici comment chaque municipalité les a déblayés (ou pas).
Les Prix du (transport) public 2023 On a demandé aux usager·ère·s de se prononcer sur le transport en commun. Voici les réseaux qui se sont démarqués.
Bus en cavale : Transit détecte maintenant les détours On détecte (et affiche) maintenant les détours… même ceux qui n’ont pas été annoncés. Ça commence à Montréal, le triangle des Bermudes des bus rebelles.
Mieux prévoir l’arrivée des bus à Montréal : une mission impossible? Pas pour les machines! Transit utilise maintenant les technologies d’apprentissage automatique pour améiorer les horaires en temps réel de la STM.