Transit et la STM sont maintenant BFF

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L’hiver québécois arrive tout d’un coup, tel une perruque sur une soupe. Y fait frette. Y fait noir. T’es toujours en train de piler ‘dans slush pis d’escalader des bancs de neige. Tes bottes sont pleines de sel pis tes gants pleins de morve (on le fait tous, c’est correct). Sortir de chez toi te prend autant de temps qu’un barista qui fait un café de 3e vague.

Si ça fait plus qu’un hiver que t’es ici, tu sais que le plus gros Canada Goose du monde ne t’empêchera pas d’arriver à destination les cuisses gelées.

C’est pourquoi on a tous développé nos techniques pour ne pas avoir froid en attendant le bus. Fermer les poings dans tes mitaines. Faire semblant de chercher quelque chose dans un magasin. Arriver à la dernière minute le plus possible, quitte à courir après le bus jusqu’au prochain arrêt…

À partir d’aujourd’hui, l’hiver à Montréal devient un peu plus tolérable. Grâce à un partenariat entre ton app de transport préférée ✨ et la STM , la Vie t’offre enfin …

Les horaires en temps réel, propulsés par iBUS

T’entends parler du temps réel depuis belle lurette. Ce mirage, cette créature mythique dont tout le monde parle depuis tant d’années. Tu savais que ça allait changer ta vie — tu savais juste pas quand. Eh ben c’est aujourd’hui que tu penses à ta mère qui te dit que tout vient à point à qui sait attendre: le temps réel à Montréal est live.

Ouvre Transit et constate par toi-même: ton bus affiche maintenant des symboles radio pour le temps réel. Fini les horaires “supposés arriver à cette heure-là”.

(Il est important de le mentionner, le temps réel est aujourd’hui lancé en mode “bêta”. Comme tout bon mirage, le temps réel pourrait s’embrouiller à quelques occasions. Transit et la STM travailleront ensemble pour que ça arrive le moins possible.)

Le temps réel fonctionne aussi dans notre calculateur de trajet. Si ton trajet est constitué de plusieurs lignes (métro+bus, bus+bus), Transit te donnera dorénavant de meilleures correspondances, basées non plus sur les horaires planifiés, mais plutôt sur les horaires temps réel. Ça veut donc dire que les correspondances proposées vont varier de jour en jour, de trajet en trajet, selon l’humeur de la circulation — mais elles seront plus fiables et t’éviteront de courir ta vie pour finalement attendre 5 min à l’arrêt.

Trop frais Transit. Comment t’as fait?

Aujourd’hui on annonce que Transit a été officiellement endossé par la STM. Ou plutôt…

Aujourd’hui on SAUTE SUR PLACE EN TAPANT DES MAINS d’être endossé par la STM. On n’est plus le petit cousin perdu, la STM nous accueille maintenant dans sa grande famille juste à temps pour les Fêtes et notre tournoi de Ticket to Ride. Ce partenariat vient aussi avec beaucoup d’autres responsabilités plus sérieuses.

• Aider la STM à améliorer ses opérations en partageant des données anonymes émanant de l’utilisation de Transit.
• Aider la STM à tester son temps réel — qui, rappelons-le, est lancé en version “beta”.
• Rencontrer la STM plusieurs fois par année pour discuter l’amélioration de l’expérience voyageur, aka ✨ des nouvelles fonctionnalités✨
• Travailler main dans la main avec la STM pour aider les utilisateurs qui ont des soucis avec Transit et/ou le temps réel.
• La STM fera connaître Transit de toutes sortes de façon. Ce qui fait l’affaire de tous, puisqu’on veut qu’un maximum de Montréalais ait accès au temps réel.

La meilleure nouvelle pour vous, chers contribuables? Ce formidable échange de services se fait à coût nul.

Et GO dans tout ça?

Nos plus grands fans se rappelleront qu’en décembre dernier Transit lançait GO, un assistant GPS “à tout faire” pour le transport en commun. En plus de t’envoyer des notifications aux moments cruciaux (quand partir de chez toi, quand débarquer, quand prendre une correspondance), GO partage l’emplacement de ton bus avec les autres personnes qui attendent ce même bus. Autrement dit, utiliser GO génère du temps réel pour les autres utilisateurs de ta ligne. Une belle manière de te faire plein d’amis. À ce jour, GO a généré du temps réel pour 300 000 trajets à Montréal.

On travaille maintenant sur de nouvelles techniques pour fusionner le temps réel généré par GO avec le temps réel de la STM. Pendant ce temps, vos statistiques et votre classement par ligne continueront d’être mis à jour. Cependant, les positionnements générés par GO ne seront plus affichés aux autres utilisateurs, bien qu’ils nous aident à améliorer nos algorithmes de temps réel.

En conclusion

L’idée de s’associer à la STM ne date pas d’hier… mais on avait peut-être des croûtes à manger avant d’y arriver. Bon ben voilà. Après plusieurs mois à quatre pattes à manger les croûtes, on est finalement assis à la table des grands.

Comment sommes-nous devenus si bons à manger les croûtes? En développant des partenariats similaires avec des douzaines de sociétés de transport; Boston, Calgary, Edmonton, Las Vegas pour n’en nommer que quelques-unes. Les villes réalisent enfin que Transit peut fournir à leurs voyageurs une expérience mobile digne du 21e siècle, et que la mission de Transit est parfaitement alignée avec la leur: sortir les gens de leur voiture. On croit que la seule façon d’y arriver, c’est de rendre l’expérience du transport collectif plus fiable et plus agréable. Et chez Transit, c’est notre pain quotidien.

Ceci dit… Montréal est spéciale. C’est pas juste un autre de nos 135 marchés. C’est notre marché. C’est celui qu’on prend tous les jours. Celui dont on entend parler au Téléjournal (allo Patrice!). Sur Twitter, Facebook. C’est celui qui nous a inspiré à construire Transit différemment: notre mode “alentour”, notre calculateur de trajet visuel, GO, nos intégrations BIXI, Uber, Communauto et car2go.

Sans Montréal, Transit n’existerait tout simplement pas. Dites merci à nos investisseurs Real Ventures qui croyaient en nous alors que nous étions encore jeunes et innocents (allo John!). Au Mile-End, terreau fertile d’entreprises en démarrage. À la STM, qui s’est rapidement jointe au mouvement mondial d’ouverture de données. Mais surtout à vous, centaines de milliers de Montréalais, qui utilisez Transit chaque mois.

Depuis des années, Transit tente d’élever le standard de ce qu’une app de transport devrait faire et être. L’endossement de la STM nous laisse à croire qu’on est peut-être devenu ce standard. Difficile d’être plus fier que ça.

P.s. On aura donc autre choix que rehausser ce standard une fois de plus.