Laquelle des villes d’accueil avait le meilleur système de transports?

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La frénésie du foot a déferlé sur quelques villes d’Amérique du Nord cet été, et s’est particulièrement fait sentir chez les sociétés de transport des villes ayant accueilli les matchs.

Pendant le tournoi, plus de quatre millions d’usager·ère·s de la région et de passage ont ouvert Transit dans les villes d’accueil, et ont répondu à 560 000 questions de nos sondages instantanés à propos des performances de leur réseau de transport pendant l’un des plus grands événements sportifs de la planète.

Alors, quels réseaux de transport en commun se sont-ils démarqués? Et qui a remporté le grand trophée?

Commençons par découvrir les différentes équipes…

Un petit mot sur le Mexique : bien que l’appli couvre Mexico, nous n’avons pas trouvé de sources fiables pour les données de transport en commun à Guadalajara ni à Monterrey — vous ne retrouverez donc pas ces villes dans les plus de 1100 villes et régions couvertes par Transit, ni dans cet article de blogue. Si vous êtes un·e geek des données du transport et êtes familier·ère avec la GTFS au Mexique, por favor, escríbanos.

Les grands événements posent de nouveaux défis pour les sociétés de transport, qui se retrouvent sous le feu des projecteurs. Mais il s’agit aussi d’occasions pour le personnel des sociétés d’essayer de nouvelles choses et de collaborer de nouvelles façons pour offrir un service qui bat des records.

Tout comme les équipes nationales, les réseaux de transport des villes d’accueil ont passé des années à se préparer pour ce moment historique — avec le remaniement des lignes, la préparation de la navigation multilingue et l’ajout de bus temporaires (comme à Kansas City, où la flotte habituelle a doublé de taille avec 220 nouveaux bus!).

Même si notre chère Montréal n’a accueilli aucun match, nos partenaires de l’équipe du Canada à Vancouver et à Toronto ont eu la chance de le faire. TransLink et la TTC ont tous deux entamé leur partenariat avec Transit juste avant le coup d’envoi du tournoi, nous permettant de travailler avec les pros de ces deux sociétés pour mettre en place une navigation améliorée à l’approche du premier match.

S’inspirant des prouesses technologiques d’Île-de-France Mobilités pendant les Olympiques de 2024 à Paris, on a modifié notre planificateur de trajets pour guider les fans et leur éviter les lignes déjà surpeuplées, tant avant et après les matchs qu’autour des festivals organisés pour les fans, tout ça grâce à nos outils numériques venant soutenir le personnel de TransLink et de la TTC pour gérer le flot des foules.

On a aussi amélioré la navigation dans les villes d’accueil en ajoutant sur la carte les infos des zones réservées aux fans et des stades — non seulement à Toronto et Vancouver, mais aussi au sud de la frontière pour nos sociétés partenaires à Kansas City, Seattle, Philadelphie et San José.

Et ce n’était que le début — de concert avec les sociétés de transport des villes d’accueil, on a concocté encore plus de fonctionnalités sportives, comme :

• Des options de billettiques spéciales pour le tournoi avec ConnectKC26 à Kansas City, et avec VTA et Caltrain dans la région de la baie de San Francisco

• La détection automatique des détours pour les bus et les trams de la TTC (particulièrement pratique lorsque des milliers d’Allemand·e·s envahissent les rues pour la parade des fans)

• La version web du planificateur de trajets de Transit, qui se cache derrière les suggestions d’itinéraires des sites web de la TTC à Toronto et du comité d’accueil officiel à Kansas City

• Le mode de prévisualisation, qui a aidé les usager·ère·s à se préparer à l’arrivée de ConnectKC26, un tout nouveau réseau de transport en place durant le tournoi — avec des panneaux affichant les infos en temps réel sur le terrain grâce aux API de Transit

À cela sont venus s’ajouter les messages dans l’appli,les notifications poussées, les matériels de communication fournis aux partenaires pour efficacement guider tant les usager·ère·s du coin que les fans en visite… et, bien évidemment, quelques questions sur mesure dans nos sondages instantanés pour offrir aux sociétés de transport un aperçu de l’état du système, directement du point de vue des usager·ère·s.

Le réseau de quelle ville d’accueil est-il arrivé en tête? La compétition était féroce, mais une seule société de transport pouvait décrocher le trophée…

Seattle est déjà l’une des meilleures villes du continent pour le soccer — et maintenant, même son réseau de transport en commun peut chanter victoire!