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On résout LE grand mystère des transports en commun : « Comment on fait pour payer? »

Que vous utilisiez notre appli, une autre appli ou votre carte de crédit, on a la réponse.

19 février 2025

In English please

Ça devrait pas prendre la tête à Papineau pour pouvoir se déplacer en transport en commun. Malheureusement, comprendre comment acheter un titre de transport est souvent tout un casse-tête, particulièrement si vous venez d’arriver en ville, si vous prenez rarement l’autobus, ou si les sauts d’humeur des distributrices de titres de transport hantent vos cauchemars (avec raison).

Notre objectif : que ces transactions anxiogènes ne soient plus qu’un mauvais souvenir.
On est là pour changer tout ça.

Quand vous ouvrez Transit, l’appli vous dit maintenant si votre bus ou votre métro accepte les paiements sans contact par carte de crédit ou de débit. Si c’est le cas, on vous redirige directement vers le Portefeuille Apple ou le Google Wallet pour vous permettre de payer avec votre téléphone et d’aussitôt reprendre la route.

Simple comme bonjour-hi.

De nos jours, la majorité des gens n’oserait s’aventurer à l’extérieur de la maison sans une carte de crédit en poche. Aux États-Unis, 8 adultes sur 10 en ont une; au Canada, c’est 9 sur 10. La quasi-omniprésence de ce mode de paiement aide à éliminer l’un des plus grands (et plus anciens) casse-têtes des transports en commun en venant remplacer les titres de transport en papier et les laissez-passer en tout genre.

L’achat de vos titres de transport : simplifié au point de vous en donner une petite larme de joie, rien de moins.

Notre nouvelle fonctionnalité indique clairement si les paiements sans contact sont acceptés dans déjà 60 villes dans le monde (et ça continue de monter!), incluant New York, Toronto, Vancouver, Chicago et Philadelphie.

Ça veut dire qu’on peut maintenant aider les usager·ère·s à payer leurs titres de transport pour plus de 50 % de tous les trajets effectués au Canada et aux États-Unis, en plus de dans plusieurs métropoles européennes, comme Bruxelles, Londres, Lisbonne, Stockholm et Marseille, et l’entièreté des Pays-Bas, ja!

Et ce petit chef-d’œuvre n’est que notre plus récente contribution au grand projet de démystification des titres de transport!

Depuis notre première intégration de billetterie mobile en 2019, les usager·ère·s des transports en commun ont utilisé leur compte Transit pour acheter près de 200 millions $ CA de titres (ou 140 millions $ US). Vous pouvez maintenant acheter vos billets dans Transit pour vous déplacer sur 101 réseaux différents, incluant ceux de Miami, Calgary, Las Vegas, Denver, Pittsburgh, Saint Louis, Salt Lake City… et dans tout l’État du Connecticut.

Les services de deux des plus importants fournisseurs de billetterie mobile, Masabi et Token Transit, sont directement intégrés à notre appli. Récemment, on a aussi commencé à travailler avec les réseaux de transport en commun qui ont leur propre appli de billettique.

Les usager·ère·s peuvent donc maintenant passer directement de Transit à l’appli CharmPass de la MTA à Baltimore. Bientôt, les passager·ère·s de CapMetro pourront faire de même à Austin. Et on travaille déjà avec des entreprises comme Umo, Moovel et Bytemark, en plus de nos ami·e·s français·e·s chez Airweb, pour ajouter encore plus d’applis de billettiques dans encore plus de villes.

Ces intégrations ont aidé beaucoup de gens, dans beaucoup de villes, à payer leur titre de transport pour beaucoup de trajets. Et si tapoter sur nos téléphones pour acheter nos passes d’autobus nous donne parfois l’impression de vivre dans le futur, brandir une carte de crédit pour le faire prend aussi des airs de tour de magie.

Partout dans le monde, des villes petites et grandes acceptent déjà les paiements par carte bancaire sans contact directement à bord des bus, tramways et métros. C’est le cas d’Auckland à Portland, de Sydney à Dijon, de Laval à Besançon — et maintenant, c’est aussi possible dans Transit.

Le plus beau dans tout ça? Notre nouvelle fonctionnalité est là pour vous peu importe comment les paiements sont traités en backend par votre réseau de transports en commun.

En publiant les infos tarifaires et la disponibilité des paiements sans contact de leur réseau à l’aide du format GTFS standard dans l’industrie, les sociétés de transport peuvent automatiquement ajouter un lien vers le Portefeuille Apple ou le Google Wallet dans Transit, afficher le coût exact pour chaque trajet et même inclure un lien vers la page officielle de leur site web où se trouvent toutes les infos tarifaires.

Plusieurs systèmes de transport ont déjà fait cette mise à jour dans leurs données, incluant York Region Transit en Ontario, Spokane Transit dans l’État du Washington, TriMet à Portland en Oregon et C-TRAN juste à côté à Vancouver au Washington.

Si les infos tarifaires complètes d’un réseau ne sont pas incluses dans les données GTFS, on peut tout de même vous indiquer si votre bus ou votre train accepte les paiements sans contact par carte bancaire.

À gauche : la fonctionnalité complète dans toute sa splendeur, utilisant les données GTFS du réseau de transport.
À droite : la version activée à la mitaine par Transit si les données GTFS n’ont pas été mises à jour.

On a même concocté un guide technique pour aider nos sociétés de transport partenaires à mettre leurs données à jour, histoire de toujours offrir les meilleures infos possibles aux utilisateur·trice·s de l’appli.

Consultez notre guide technique

Des millions de personnes font confiance à Transit chaque jour dans plus de 800 villes partout dans le monde. On veut aider le plus de gens que possible, dans le plus de villes possible, pour que les recherches internet de dernière minute en courant jusqu’à l’arrêt — appli pour payer bus??? payer avec carte de crédit dans le métro??? — sombrent dans l’oubli, une bonne fois pour toutes.

Small image showing a hand holding a smartphone as it taps a contactless fare validator

Parce que peu importe où vous êtes, où vous allez, ou comment vous payez, ça devrait toujours être facile de se déplacer sans voiture.

Simple de même.


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